Hyundai Assan’ın ticari unvanı ‘Hyundai Motor Türkiye’ olarak değişti

Şirketten yapılan açıklamaya göre, hisselerin yüzde 97’sine sahip olan Hyundai Motor Company, 2021’den itibaren girdiği değişim süreci kapsamda ‘Hyundai Assan Otomotiv Sanayi ve Ticaret AŞ’ olan ticari ünvanını ‘Hyundai Motor Türkiye Otomotiv AŞ’ olarak değiştirdi.

Hyundai, isim değişikliğiyle birlikte 40’tan fazla ülkeye ‘Hyundai Motor Türkiye’ adıyla ihracat yapacak. Şirket, Türkiye’de ürettiği araçların uluslararası pazarlarda daha güçlü bir kimlikle temsil edilmesini ve ‘Made in Türkiye’ ibaresiyle üretilen modellerde Türk işçisinin emeğini ve kaliteli üretiminin öne çıkarılmasını amaçlıyor.

İzmit’teki üretim tesisinde faaliyetlerini sürdüren Hyundai, yedek parça tedarik süreçlerini hızlandırarak servis ve garanti hizmetlerinde etkin bir işleyiş sağlıyor.

5 YILDIZLI İLK FABRİKA

Hyundai’nin İzmit fabrikası, kalite ve standartlar açısından Hyundai Motor Grubu içerisinde üretim yapan 33 fabrika arasında 5 yıldız kalite ödülüne sahip ilk fabrika konumunda bulunuyor.

Şirket, araç üretiminde kullandığı parçaların büyük kısmını Türkiye’deki tedarikçilerden sağlıyor. Yerlilik oranı yüzde 55’in üzerinde olan fabrikada 50’den fazla yerli tedarikçiyle işbirliği yapılıyor.

YILLIK 245 BİN ARAÇ ÜRETİM KAPASİTESİ

Hyundai Motor Company ve Kibar Holding ortaklığıyla 1997’de 180 milyon dolar yatırımla kurulan fabrika, başlangıçta 50 bin adet üretim kapasitesine sahipti. 2006’da bu kapasite 100 bine, 2013’te ise 210 bine çıkarıldı. Yapılan iyileştirme ve verimlilik artışı çalışmalarıyla birlikte bugün fabrika, yıllık 245 bin araç üretim kapasitesine ulaştı.

2025 itibarıyla Hyundai Motor Company’nin yüzde 97, Kibar Holding’in ise yüzde 3 hisseyle ortaklığı devam edecek. Hyundai’nin Avrupa’ya açılan stratejik üretim merkezi konumunda bulunan İzmit fabrikası, 1997’den bu yana 3 milyonun üzerinde araç üreterek Hyundai Motor Company’nin en uzun süre hizmet veren denizaşırı fabrikası olma özelliğini taşıyor.

Related Posts

İnsan zekası, ChatGPT’ye karşı satrançta tek parça kaybetmeden yendi

Dünyanın gelmiş geçmiş en iyi satranç oyuncularından biri olarak kabul edilen Magnus Carlsen, yapay zekâ destekli ChatGPT’ye karşı oynadığı çevrimiçi satranç maçında etkileyici bir performans sergileyerek rakibini net bir şekilde mağlup etti. Norveçli büyükusta, sadece 53 hamlede rakibinin tüm piyonlarını kaybetmesine rağmen kendi taşlarını koruyarak satranç tahtasından galip ayrıldı.

Microsoft internetten film izlemeyi devre dışı bıraktı

Microsoft, dijital içerik stratejisinde köklü bir değişikliğe giderek Film & TV uygulamasını resmen devre dışı bıraktı. 2012’den bu yana hizmet veren uygulamanın fişi sessiz sedasız çekildi.

Volvo karar verdi… Bazı modellerin satışı durdu

Volvo Cars, tarifeler karlılığını etkilediği için ABD’de bazı modellerinin satışlarını durdurdu.

40 bin yıllık insan DNA’sı farelere enjekte edildi: Sonuç ağızları açık bıraktı

Japonya’nın Kyoto Eyalet Üniversitesi Tıp Fakültesi’nde görevli Dr. Ako Agata ve Dr. Tadashi Nomura’nın liderliğindeki ekip, insanlık tarihine ışık tutabilecek bir deney gerçekleştirdi. Araştırmacılar, Neandertallere özgü GLI3 adlı geni laboratuvar …

YouTube’da video izlerken virüs tuzağına düştüler: Yeni tehlikeye sakın tıklamayın

Yıllardır kullanıcıları kandırmaya çalışan sahte virüs reklamları, şimdi Google’ın dev video platformuna taşındı. iOS arayüzünü taklit eden bu sahte uyarılar, panik yaratıp zararlı yazılımlar yükletmeyi amaçlıyor. Üstelik arkasındaki uygulama, App Store’da üst sıralarda yer alıyor ve hedefte özellikle ileri yaştaki kullanıcılar var.

Çılgın Türk’ten tarihi rekor: Tek şarjla 1.205 km gitti

Elektrikli otomobil dünyasında tarihi bir başarıya imza atıldı. Hem de bir Türk’ün imzasıyla… Türk sürücü Ümit Sabancı, elektrikli araç üreticisi Lucid’in Air Grand Touring modeliyle tek şarjda dünyanın en uzun mesafesini kat ederek Guinness Rekorlar Kitabı’na adını yazdırdı.